En Carabobo enfrentan una nueva crisis de escasez de gasolina?que ha generado caos y largas colas en las estaciones de servicio desde hace dos semanas, en medio de la incertidumbre derivada de ausencia de informaci?n oficial.
Los conductores de la regi?n ven obligados a pasar horas en filas que superan el kil?metro de longitud, con la esperanza de surtir sus veh?culos.
Este viernes 4 de octubre, la situaci?n se intensific?, con un lapso de espera que se extiende por m?s de una hora y media para quienes desean adquirir gasolina a precio internacional, ya que las pocas estaciones subsidiadas permanecen cerradas o sin disponibilidad, de acuerdo a lo rese?ado en El Carabobe?o.
En algunas?estaciones de servicio ubicadas en puntos estrat?gicos y autopistas, como Boh?o, Los Guayos 2, B?rbula 1 y 2, Don Juli?n, El Prado, Bosqueserino y Palmarejo la acumulaci?n de veh?culos comenz? a obstruir un canal de circulaci?n, generando fuertes congestiones de tr?fico.
Producci?n de gasolina comprometida
Trabajadores de la Refiner?a El Palito, ubicada en Carabobo, confirmaron que la planta lleva varios meses operando de manera intermitente.
La unidad de craqueo catal?tico, fundamental para la?producci?n de gasolina, se encuentra paralizada.
Esta refiner?a tiene una capacidad instalada de 146 mil barriles por d?a (bpd); sin embargo, cuando est? en funcionamiento, apenas alcanza el 30% de su capacidad debido a la falta de mantenimiento y las constantes fallas operativas.
Ante la baja capacidad de El Palito, el?suministro de gasolina en Carabobo?y otras regiones depende casi exclusivamente del Centro de Refinaci?n Paraguan? (CRP), el mayor complejo refinador del pa?s, integrado por las refiner?as Card?n y Amuay en la costa occidental.
El CRP, con una capacidad total de 955 mil barriles diarios, estuvo paralizado por casi tres semanas desde el 12 de septiembre hasta el martes 1 de octubre, a ra?z de?fallas el?ctricas?que afectaron a la unidad de destilaci?n de crudo en Card?n y al reformador de nafta en Amuay, necesario para la producci?n de gasolina terminada,?seg?n inform? la agencia Reuters.
El pasado martes 1 de octubre, tras labores de reparaci?n, estas operaciones se reactivaron.
Con esto, el procesamiento total de crudo del CRP se increment? a aproximadamente 100 mil bpd, lo que representa una leve mejor?a frente a los casi nulos niveles de producci?n previos.
Sin embargo, estas cifras est?n lejos de ser suficientes para satisfacer la?demanda interna de gasolina del pa?s, ya que el CRP opera actualmente al 25% de su capacidad instalada, procesando alrededor de 238 mil bpd de crudo.
Informaci?n: El Carabobe?o
Foto: Radio Am?rica?
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